行駛中，制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施1

一、行駛中，制動(dòng)失靈的危害與應(yīng)急措施

1、制動(dòng)管路泄漏制動(dòng)液。

車輛在行駛中，出現(xiàn)制動(dòng)管路突然破損和斷裂，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏，使制動(dòng)功效失去。這樣的故障發(fā)生前幾乎沒(méi)有什么征兆，也沒(méi)有反應(yīng)的時(shí)間。遇到這種問(wèn)題時(shí)應(yīng)該設(shè)法停車在安全地帶，然后踩幾腳制動(dòng)踏板，看汽車底盤是否有油漏出，一般在管路與車體接觸處較多。如果有之，則應(yīng)更換破損的油管，輕則破損時(shí)，可臨時(shí)包扎一下，待事后修復(fù)，但途中要小心行駛。

2、制動(dòng)組合件(連接件)松散掉落。

由于車輛的長(zhǎng)期顛簸行駛，會(huì)使一些接頭處產(chǎn)生松動(dòng)，尤其是固定的螺帽、螺栓，將成為漏氣、漏油、漏水故障產(chǎn)生的誘因。在制動(dòng)管路中，如果屬于連接管路接頭松動(dòng)問(wèn)題，用扳手?jǐn)Q緊即可;如果放空氣螺塞丟失，只好找相同或相近的螺塞臨時(shí)代替，等到返程后再更換新件。在車上常備一些生料帶，在關(guān)鍵時(shí)刻是非常有用場(chǎng)的，能起到都堵油防漏作用，保護(hù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)。

3、制動(dòng)系中有氣阻現(xiàn)象。

氣阻是指在液壓油路中，有空氣進(jìn)入而參與制動(dòng)液作制動(dòng)媒介，但因其彈性大，延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間，產(chǎn)生阻礙制動(dòng)力傳遞，影響安全行車。在車輛維修中或在高溫區(qū)域行駛，有時(shí)會(huì)使制動(dòng)油路中有空氣存在，而且長(zhǎng)時(shí)間在鬧市區(qū)行駛和在山區(qū)道路上行駛，因頻繁制動(dòng)，使制動(dòng)液升溫，導(dǎo)致制動(dòng)液氣化而被壓縮，出現(xiàn)氣阻，使制動(dòng)失靈。在行駛中，一旦感覺(jué)制動(dòng)疲軟，就要猜測(cè)此問(wèn)題的存在。解決辦法是及時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)降溫，在路邊停車涼數(shù)十分鐘左右，使氣化的制動(dòng)液又返回液態(tài)，然后及時(shí)添加制動(dòng)液，并放盡空氣，即對(duì)制動(dòng)油路進(jìn)行排空氣操作。

4、制動(dòng)液(制動(dòng)介質(zhì))變質(zhì)失效。

制動(dòng)液長(zhǎng)期使用未能更換，在頻繁制動(dòng)后也失去效能，或者添加的制動(dòng)液本身存在質(zhì)量問(wèn)題。行車中，踩下制動(dòng)踏板感到制動(dòng)無(wú)力，或發(fā)現(xiàn)行車制動(dòng)突然失靈的時(shí)候，迅速將檔位換入低檔位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)運(yùn)用駐車制動(dòng)，打開(kāi)危險(xiǎn)警報(bào)燈，等待車輛減速，直至停靠在路邊。這時(shí)變質(zhì)的制動(dòng)液會(huì)很稀薄，或有異味伴出，更換制動(dòng)液時(shí)，必須放盡原有的制動(dòng)液，不能混合使用制動(dòng)液。

5、制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位。

行駛中本該制動(dòng)靈敏自如的制動(dòng)踏板，能按駕駛?cè)说囊庵緛?lái)掌握(控制)車速，可突然感到制動(dòng)踏板無(wú)回位的現(xiàn)象，一般是制動(dòng)踏板連接件卡死造成，影響再次踏板的使用效果。停好車后，打開(kāi)車蓋，自己只要調(diào)整一下制動(dòng)踏板連接件就行了，或者將掉落的制動(dòng)回位彈簧件重新安裝上即可，不要大拆大解制動(dòng)踏板組合件。

6、制動(dòng)總泵出現(xiàn)故障。

駕駛?cè)四_控制的制動(dòng)總泵一般不會(huì)突然發(fā)生故障，即使發(fā)生故障也是很少見(jiàn)的。制動(dòng)總泵故障突然發(fā)生，一般是在多次連續(xù)踩緊急制動(dòng)后，可能導(dǎo)致總泵的皮腕翻邊發(fā)生卡死現(xiàn)象，造成無(wú)法正常工作，從而使制動(dòng)失靈。等車輛停好后，用手拉動(dòng)踏桿，看是否有回位的跡象。檢查中，若皮腕無(wú)嚴(yán)重?fù)p壞的話，調(diào)整翻邊后仍然可以使用;若皮腕嚴(yán)重破損，就不能繼續(xù)再次使用，必須更換新件才行。

7、制動(dòng)液(油路)中有渣滓。

行駛中感覺(jué)制動(dòng)時(shí)好時(shí)壞，也就是一會(huì)有制動(dòng)，一會(huì)沒(méi)有制動(dòng)，一般為油路不暢，是由于存放制動(dòng)液的小塑料壺的蓋子，在長(zhǎng)期行駛中顛簸而掉落，使灰塵粒落入制動(dòng)液的小壺內(nèi)。行駛中，因頻繁地使用行車制動(dòng)，正常運(yùn)行中的制動(dòng)液推動(dòng)小灰塵運(yùn)動(dòng)，使得小灰塵粒堵塞油管路內(nèi)腔，導(dǎo)致制動(dòng)液無(wú)法正常來(lái)回流進(jìn)流出。出現(xiàn)這種情況時(shí)，只有到路邊或者就近的維修廠家才能進(jìn)行，需要進(jìn)行清洗和用高壓空氣吹凈。

8、制動(dòng)油管件因碰刮凹癟。

對(duì)制動(dòng)油管件因碰刮而發(fā)生凹癟現(xiàn)象，一般比較少見(jiàn)。只有在坑坑洼洼不平的道路上和山區(qū)道路上行駛時(shí)，因地面異物擠壓制動(dòng)油管件，發(fā)生凹癟現(xiàn)象，或者車輛意外發(fā)生碰擦致管路變形，使得油管不供制動(dòng)液，造成行車制動(dòng)失效。一旦感覺(jué)無(wú)制動(dòng)，就要停車靠邊，進(jìn)行檢查。對(duì)凹癟處，用手輕微使勁拉直，返程后換新件。

二、制動(dòng)失靈的安全防范措施

1、加強(qiáng)出車前和用車后安全檢查，發(fā)現(xiàn)有可疑部位，或損壞件，要立即進(jìn)行處理掉，為下次用車提供安全、快捷、方便，不能開(kāi)病車出行。

2、加強(qiáng)車輛維護(hù)工作，及時(shí)處理車輛存在的隱患，即使一個(gè)松動(dòng)的螺絲，一個(gè)漏點(diǎn)也不能放過(guò)，保證車況良好。

3、正確使用車輛，車輛在使用中，一定要愛(ài)惜，能走好路的不走差的，能走平擔(dān)的不走爬坡的.，能走干路的不走濕路，減少車輛的途中顛簸沖擊，不要在烈日下停放。

4、按時(shí)潤(rùn)滑車輛，對(duì)經(jīng)常運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部位，要定期加以潤(rùn)滑，使運(yùn)動(dòng)件或轉(zhuǎn)動(dòng)件工作自如，無(wú)發(fā)澀、生銹現(xiàn)象。

5、按時(shí)添加制動(dòng)液，保證制動(dòng)液的質(zhì)量，選用合格的制動(dòng)液。最好不要混加兩種或以上的制動(dòng)液，一種品牌為最好。

6、有條件的地方，車輛不要在高溫時(shí)段運(yùn)行，行駛中應(yīng)盡量做到少用制動(dòng)，提高運(yùn)用油門控制車速的方法，減少使用制動(dòng)的頻率。

7、制動(dòng)液容易吸水，或者與水稀釋，每年要進(jìn)行制動(dòng)油路的維護(hù)保養(yǎng)，保證制動(dòng)油路暢通。

8、開(kāi)文明車，走文明路，寧停三分，不搶一秒，減少車輛的碰擦幾率。

三、結(jié)語(yǔ)

1、無(wú)論發(fā)生何種行車制動(dòng)失靈故障，都應(yīng)該做到行駛中要小心翼翼處理，對(duì)能用的行車制動(dòng)，做到盡量少用或不用，配合運(yùn)用好駐車制動(dòng)。

2、在行駛中，采取的臨時(shí)應(yīng)急措施，只能保證你平安到規(guī)定的地方，而不能永久替用，在返程后，一定要徹底維修，不留遺留故障在下一步。

3、按車輛駕駛要求操作，減少操作失誤頻率，降低制動(dòng)故障次數(shù)。

4、切記正確使用車輛，正確維護(hù)車輛，正確檢查車輛，正確愛(ài)惜車輛，使車輛安全性能始終處于良好狀態(tài)。

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近年來(lái),我國(guó)道路交通事故越來(lái)越多,交通安全問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。

那么我們應(yīng)該怎樣去預(yù)防交通安全呢？下面小編給大家分享預(yù)防交通安全的措施，希望能夠幫助大家!預(yù)防交通安全的措施

1、加強(qiáng)《道路交通安全法》及其它交通安全法規(guī)的宣傳教育，定期開(kāi)展交通安全學(xué)習(xí)，檢查、督促職工交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)情況，增強(qiáng)交通安全防范意識(shí)。

2、鼓勵(lì)職工乘坐班車通勤，盡量不開(kāi)私家車、不騎摩托車，嚴(yán)禁拼車、搭乘他人私家車，降低交通安全事故發(fā)生機(jī)率。

3、建立非班車通勤人員信息檔案，合理的規(guī)范職工通勤路線，針對(duì)開(kāi)車、騎摩托車通勤人員不定期開(kāi)展談話教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。

4、嚴(yán)格遵守乘車管理規(guī)定，有序上下車，牢系安全帶。

開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁看報(bào)、玩手機(jī)、打電話、吃零食、打瞌睡，堅(jiān)決杜絕類似精力不集中現(xiàn)象出現(xiàn)。

5、時(shí)刻謹(jǐn)記交通安全，嚴(yán)禁酒后駕駛、無(wú)證駕駛、開(kāi)英雄、賭氣車，堅(jiān)決杜絕防礙交通安全的行為出現(xiàn)。

6、組織內(nèi)部交通安全監(jiān)測(cè)，適時(shí)組織對(duì)安全意識(shí)薄弱、交通肇事、交通安全違法行為的有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)。

7、上下班時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查所使用的汽車、摩托車、電動(dòng)車安全性能等各方面車況是否正常，尤其是剎車性能是否有效，自覺(jué)控制車速，故障車輛堅(jiān)決不能上路。

8、嚴(yán)格落實(shí)請(qǐng)銷假管理制度，嚴(yán)禁不假外出、不按時(shí)歸隊(duì)，堅(jiān)持好開(kāi)車、騎摩托車人員到家報(bào)平安制度。

9、開(kāi)車及乘車人員必須增強(qiáng)自我防范意識(shí)，牢系安全帶，騎摩托車、電動(dòng)車必須佩戴安全頭盔，注意天氣預(yù)報(bào)，適時(shí)掌握天氣變化，特別是雨、雪、霧等特殊天氣，嚴(yán)禁超速行駛。

10、乘坐其它交通工具通勤人員，應(yīng)盡量選擇正規(guī)公交公司車輛，嚴(yán)禁乘坐無(wú)手續(xù)、無(wú)牌照等報(bào)廢車輛通勤。

11、日常生活中應(yīng)樹(shù)立“綠色出行、安全出行”的交通安全理念，做到能步行不騎車，能乘公交車不開(kāi)私家車，確保出行安全。

小學(xué)生交通安全知識(shí)行走安全同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

(1)在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行橫道的道路，要靠路邊行走;(2)集體外出時(shí)，有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其它事情;(3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行;(4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施;(5)騎自行車時(shí)，不要騎速過(guò)快，要小心避讓，要騎在自行車道上。

(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)橫穿馬路橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

(1)穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道;(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路;(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板;(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。

(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交__路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定:1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

小學(xué)生交通安全知識(shí)一、人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過(guò)馬路而漆劃的。

駕駛員看見(jiàn)人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過(guò)馬路比較安全。

二、人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來(lái)往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全。

三、道路與交通信號(hào)道路交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、車道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)。

簡(jiǎn)介如下：1、指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的.原則下通行。

右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無(wú)橫道的'直行車輛，遇有前款二、三項(xiàng)規(guī)定時(shí)，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。

前兩款規(guī)定亦適用于列隊(duì)行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號(hào)綠色箭頭燈亮?xí)r，本車道準(zhǔn)許車輛通行;紅色叉形燈亮?xí)r，本車道不準(zhǔn)車輛通行。

3、人行橫道燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

四、道路交通隔離設(shè)施道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來(lái)分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。

道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護(hù)欄和隔離墩。

行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動(dòng)車道和人行道之間，用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。

禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄，以防發(fā)生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。

安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來(lái)分隔上、下行車道。

設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。

五、在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。

過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。

我們走路要走人行道。

在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。

走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。

不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。

不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。

不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。

過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。

在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。

六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

”

七、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車?根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。

因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

八、騎自行車要遵守交通規(guī)則在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。

要在非機(jī)車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，需看清來(lái)往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂(lè)。

其實(shí)這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。

乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風(fēng)尚。