
一般情況下,不管是該延誤航班的始發(fā)機(jī)場還是到達(dá)機(jī)場,均可以到機(jī)場相應(yīng)航空公司值機(jī)柜臺開具延誤證明。然而,也有少部分航空公司只能在始發(fā)機(jī)場開延誤證明。
接下來看下哪些原因?qū)е潞桨嗟⒄`才能得到賠償?當(dāng)遭遇天氣原因延誤時(shí),航空公司和旅客一樣都抱有焦急的心情,可是機(jī)場的旅客偏偏不聽廣播,看提示牌,一定要找到工作人員問個(gè)究竟,想一想機(jī)場滯留的旅客將近萬人,如果每一位旅客都向工作人員問詢的話,平均接待沒為旅客時(shí)間30秒的話,那么整整一天工作人員根本沒有停下來休息的機(jī)會。
再談延誤時(shí)的補(bǔ)償問題,民航法第一百二十六條“旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。 ”即使引用民航總局制定的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,也是“航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。這兩種情況,航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;”對于非自身原因是不予補(bǔ)償?shù)摹?/p>
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