第一章 總則

為保證接觸網(wǎng)運行、檢修工作時的設(shè)備和人身安全，根據(jù)鐵道部《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》的要求制定本細則。本細則適用于工頻、單相25kV接觸網(wǎng)的運行和檢修。

第二章 一般規(guī)定

第1條 關(guān)于安全合格證簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

路局供電調(diào)度員、供電段、維管段長及主管牽引供電專業(yè)的副段長、總工程師、技術(shù)室主任由路局機務(wù)處主持安全考試并簽發(fā)安全合格證。供電段、維管段其他有關(guān)人員自己組織進行考試、發(fā)證。

第2條 吸回裝置（吸上線、回流線）檢修的有關(guān)規(guī)定

1、吸回裝置檢修須在接觸網(wǎng)停電情況下進行，使用第一種工作票，采取必要的安全措施，使作業(yè)人員始終處在地線保護范圍內(nèi)。

2、吸上線、回流線、架空地線，在檢修時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開前使用同等載流量的短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

3、檢修回流線時，接地線的設(shè)置，根據(jù)變電所回流方式的不同，由各段制定具體辦法。

4、吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，一般不進行拆卸，防止造成回流回路開路，確需拆卸處理時，必須在垂直天窗內(nèi)進行，必要時請求電務(wù)部門配合作業(yè)。

5、更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行，但需使用第三種工作票，并做好行車防護，不得侵限；

斷開地線作業(yè)時要使用短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。雷、雨、雪、霧天氣時，不得進行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。

第3條 “V”形天窗安全作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

一、實行“V”形檢修天窗，接觸網(wǎng)設(shè)備必須滿足以下技術(shù)條件：

1、區(qū)間上、下行接觸網(wǎng)帶電體間，空氣距離必須在2米以上。

2、上、下行分段絕緣子的泄漏距離不小于1200mm，污穢地區(qū)不小于1600mm。

3、不同供電臂的供電線與接觸網(wǎng)應(yīng)分桿架設(shè)。

4、站場軟橫跨、渡線處，上、下行均應(yīng)裝設(shè)有電警告標志；

懸掛來自不同供電臂線條的特殊支柱，應(yīng)裝設(shè)“V停禁止攀登”字樣的警告牌。

二、須在垂直天窗方能檢修的項目

1、上、下行線間的分段絕緣器和上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)及上、下行線間橫向分段絕緣子的清掃檢修。

2、雙線路橋隧及雙線路腕臂地段懸掛設(shè)備的檢修。

3、線路曲線半徑小于3００米地段接觸懸掛的檢修。

4、與接觸網(wǎng)同桿架設(shè)，分屬不同供電臂的供電線的檢修工作。

5、上、下行共用一條回流線的回流線檢修工作。

三、對“V”停檢修作業(yè)的一般要求

1、供電段對實行“V”形天窗的區(qū)段、范圍以及不能進行“V”形天窗作業(yè)的特殊地點，要有明確規(guī)定。有關(guān)人員必須人人明白。

2、接觸網(wǎng)在“V”停檢修作業(yè)過程中，作業(yè)人員（包括所持機具、材料等）與鄰線帶電體的安全距離不得小于１米，監(jiān)護人員要隨時做好監(jiān)護工作。

3、車梯及長大物品穿越帶電線路時，必須放倒移動。

4、在曲線區(qū)段進行接觸懸掛的檢調(diào)工作時，要有防止線索滑跑的后備保護措施。

5、凡屬于上、下行間的分段絕緣器、絕緣子串，其清掃周期為半年一次。污穢嚴重的區(qū)段，可適當縮短。

6、上、下行聯(lián)絡(luò)負荷開關(guān)機構(gòu)箱轉(zhuǎn)換開關(guān)手柄應(yīng)打到當?shù)匚恢谩?/p>

7、檢修電（相）分段錨段關(guān)節(jié)、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)、分段（相）絕緣器、電聯(lián)接、時，應(yīng)先使用同等載流量的短接線將其短接，方能進行檢修。

8、作業(yè)車平臺應(yīng)有閉鎖裝置，防止向臨線有電側(cè)旋轉(zhuǎn)。

四、對驗電接地的要求

1、實行“V”停作業(yè)的區(qū)段，禁止使用拋線驗電法驗電，須使用同等電壓等級的驗電器驗電。驗電器的使用方法按照“使用驗電器驗電、接地的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

2、接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須始終處于地線保護范圍之內(nèi)，為消除感應(yīng)電壓，作業(yè)區(qū)段兩地線間距不宜超過500米，必要時可增設(shè)接地線。作業(yè)車梯可采用滑動接地線（鐵車梯）或等位線（絕緣車梯），作為輔助保護。

3、 絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)不得安排接地點，兩個以上的接地點，不得越過軌道絕緣關(guān)節(jié)。

4、吸回裝置的檢修按“吸回裝置檢修的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

五、對工作票和工作票簽發(fā)的要求

1、上行、下行停電作業(yè)工作票必須分別辦理。

2、停電工作票的右上角，應(yīng)加蓋有“上行”或“下行”的字樣，以示醒目。

3、簽發(fā)工作票時，作業(yè)地點一欄，必須寫明是上行或下行。需停電設(shè)備一欄，必須寫明停電范圍；

裝設(shè)接地線的位置一欄，必須寫明接地線的桿號；

作業(yè)區(qū)的防護措施一欄，必須寫明防護地點，線路封閉情況。

4、發(fā)票人簽發(fā)工作票時，作業(yè)范圍內(nèi)如包括須在垂直天窗進行檢修的設(shè)備，必須在工作票中注明，防止錯登桿。

六、對電調(diào)工作的要求

1、分臺管理的調(diào)度范圍，應(yīng)以分區(qū)亭為界。在分界點相鄰的饋線作業(yè)時，兩電調(diào)臺要互相簽認后，方可由主管電調(diào)臺發(fā)布停電命令。

2、電調(diào)在向行調(diào)提報作業(yè)計劃時，應(yīng)提出停電范圍及作業(yè)的封閉范圍。

3、停電前１０～15分鐘，斷開分區(qū)亭上、下行并聯(lián)的斷路器和隔離開關(guān)以及有關(guān)車站上、下行間的并聯(lián)開關(guān)?！癡”停作業(yè)前須撤除鄰線重合閘。

4、遠動操作的區(qū)段，由電調(diào)對有關(guān)開關(guān)加閉鎖。

5、送電時，變電所、開閉所、分區(qū)亭必須斷開所有的接地刀閘，遠動區(qū)段撤除閉鎖，方可閉合變電所、開閉所的送電饋線開關(guān)，而后閉合分區(qū)亭的并聯(lián)開關(guān)。

6、送電成功后，方可并及時投入重合閘裝置。

七、防止電力機車將電帶入停電區(qū)，對行車組織的要求

1、在“V“型天窗時間內(nèi)，列車調(diào)度應(yīng)嚴格按規(guī)定要求，不得開通停電供電臂范圍內(nèi)各站上、下行之間渡線。

2、擔負電氣化區(qū)段行車指揮任務(wù)的列車調(diào)度員、車站值班員、應(yīng)熟知接觸網(wǎng)電氣分段的位置及作用，在發(fā)布線路封鎖命令時，應(yīng)根據(jù)電調(diào)通知的施工計劃，辦理封鎖有關(guān)道岔。

3、車站值班員應(yīng)按照行車調(diào)度員的封鎖命令，準確封鎖有關(guān)線路，并在閉塞按鈕上或站線兩端按鈕上揭掛“停電”標示牌。

第4條 夜間檢修作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

一、進行夜間天窗作業(yè)的基本條件

１、接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有小型移動式發(fā)電機和相關(guān)燈具，用以解決作業(yè)場面的照明。

２、檢修作業(yè)人員應(yīng)備有手提式強光燈或帶燈安全帽，用以解決作業(yè)點的照明。

３、夜間進行檢修作業(yè)應(yīng)以作業(yè)車為主要檢修機具，車梯為輔助檢修機具，以提高夜間作業(yè)的安全度和檢修效率。作業(yè)車平臺上的照明燈具日常要保證齊全良好。

４、接觸網(wǎng)設(shè)備的上、下行分界牌，支柱號碼牌等標示牌應(yīng)全部為反光式，以示醒目。

５、變電所、開閉所、分區(qū)亭的饋線側(cè)要安裝投光燈，饋線要用反光材料書寫編號，以保證倒閘操作的安全。

二、夜間檢修作業(yè)的一般要求

１、夜間進行清掃絕緣等分散作業(yè)時，要適當增加監(jiān)護人員。

2、所有參加夜間檢修作業(yè)的人員均應(yīng)穿反光防護服。

3、遇有雨、雪、霧等不良天氣時，禁止進行夜間檢修作業(yè)。

４、利用車梯作業(yè)，當作業(yè)地點的鄰線有列車通過時，作業(yè)人員應(yīng)下車梯避讓列車，扶車梯人員要站于封閉線路的田野側(cè)扶穩(wěn)車梯。

三、其它。

１、進行夜間天窗檢修的供電段，要適當加強技術(shù)、安全等生產(chǎn)科室的技術(shù)力量，保證能夠經(jīng)常跟點作業(yè)。

２、進行夜間作業(yè)的工區(qū)要嚴格執(zhí)行作息制度，供電段要為工區(qū)創(chuàng)造必須的生活條件，保證夜間作業(yè)人員能夠休息好。

第5條 冬季作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

1、供電段要根據(jù)段防寒過冬的整體安排，按崗位對職工進行防寒過冬教育（新職工應(yīng)進行培訓），并嚴格考核，不合格不得上崗。

2、冬季乘車時上、下、站立、坐臥要平穩(wěn)。

3、作業(yè)時要穿好防寒衣服，戴防寒安全帽，不得穿帶釘子、塑料底鞋，防寒大衣要合體，不得敞懷，避免刮扯造成危險。

4、冬季作業(yè)要注意防滑，作業(yè)時間不宜過長，要適當輪換。

5、隧道打冰時要事先檢查打冰工具，打冰時注意避讓來往列車，并防止被冰塊砸傷。

6、汽車、作業(yè)車司機在雨、雪、霧天氣或路面結(jié)冰情況下行車時，要加強了望，車速不得太快，遇情況要能夠隨時停車。

第三章 作業(yè)制度

第6條接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

1、工作票簽發(fā)人須由供電段考核下令。

２、所簽發(fā)的工作票一式兩份，一份在工作前一天交工作領(lǐng)導人，一份自己保存不少于３個月。

３、工作票的簽發(fā)要完整、準確、清楚，使用標準用語，站場、區(qū)間等概念要符合段文件的規(guī)定，字跡規(guī)整，不準涂改，具體要求是：

①作業(yè)地點一欄應(yīng)寫明××區(qū)間、××站、××股道、上行線或下行線、××號桿-－××號桿。

②需停電設(shè)備一欄，除寫明停電設(shè)備的范圍外，還應(yīng)指出需要斷開的隔離開關(guān)、負荷開關(guān)號。

③裝設(shè)接地線的位置一欄，要寫明裝設(shè)接地線的桿號。

④作業(yè)區(qū)防護措施一欄，要寫明坐臺、防護的處所，需封閉的線路或道岔、區(qū)間行車防護的地點。

⑤其它安全措施一欄，應(yīng)根據(jù)各種作業(yè)的不同特點，針對性的提出關(guān)鍵措施，充分體現(xiàn)出作業(yè)范圍、環(huán)境、氣候、人員技術(shù)素質(zhì)等差異，力戒抽象、空洞一般化的措施。

４、從事復雜作業(yè)時，發(fā)票人必須向工作領(lǐng)導人進行安全技術(shù)交底。