哈弗F7配備的兩種發(fā)動機分別是GW4B15及GW4C20NT。哈弗F7的發(fā)動機進氣形式是渦輪增壓，帶有渦輪增壓的發(fā)動機則需要全合成機油。

機油加的過多過少都會有弊端，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。機油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發(fā)動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發(fā)拉缸、燒瓦軸事故。

加注機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低于中間刻度，高速行駛時發(fā)動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加注到低于上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心，經(jīng)過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，并且在養(yǎng)護工藝上精心操作，防止故障隱患。